今日解读！强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平，工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求，旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来，随着电动汽车保有量的快速增长，电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式，但由于其涉及高压电，存在一定的安全风险。

据统计，近年来因传导充电引发的安全事故频发，造成了人员伤亡和财产损失。究其原因，主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准，旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求，并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程，多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手，对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

• 充电设施安全： 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能，并能够承受相应的冲击和振动。
• 充电线缆安全： 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性，并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
• 充电连接器安全： 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能，并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法，确保标准落地

工信部表示，将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施，严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为，切实保障电动汽车充电安全。

分析：

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布，将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求，生产、销售安全合格的充电产品，并加强用户安全使用培训，共同维护电动汽车充电安全。

未来展望：

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及，还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台，为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

金融圈震动！王柱被“双开”：曾任黑龙江监管局局长，大搞权钱交易

北京 - 2024年6月18日，据中央纪委国家监委网站消息，国家金融监督管理总局行政处罚局原负责人王柱因严重违纪违法被开除党籍和公职。王柱的落马，再次震动金融圈。

王柱长期担任金融监管职务，曾在中国银行保险监督管理委员会黑龙江监管局任职多年，并担任过该局局长。2018年，国家金融监督管理总局成立后，王柱调任该局行政处罚局负责人。

据查，王柱丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，对抗组织审查；无视党的八项规定精神，违规收受礼金、礼品；利用职权和职务影响谋取私利，为他人在企业经营、项目审批等方面谋取利益；道德败坏，长期与他人保持不正当性关系。

王柱的落马，再次印证了党中央反腐败斗争的坚定决心和鲜明态度。无论职务多高、位权多大，只要违纪违法，就必将受到严肃惩处。

案件剖析：王柱的典型问题

王柱的案件，暴露了其严重的政治素养缺失和道德底线沦丧。他罔顾党和国家利益，无视党的纪律和法律法规，大搞权钱交易，肆意践踏法律底线，最终受到应有的惩罚。

王柱的案件也给我们敲响了警钟。金融监管部门是维护金融市场秩序、防范金融风险的重要阵地。金融监管人员必须牢固树立正确的权力观、价值观，坚守职业操守，严于律己，以实际行动维护金融市场的稳定和健康发展。

加强金融监管人员队伍建设

王柱案件的发生，也警示我们必须进一步加强金融监管人员队伍建设。要严把政治关、素质关、廉政关，把忠诚、干净、担当的干部选拔到金融监管岗位上来。要加强对金融监管人员的教育培训，提升其政治素质、业务能力和职业道德水平。要建立健全金融监管人员监督机制，强化对金融监管人员的监督管理，营造风清气正的政治生态。

只有以案为鉴、举一反三，才能进一步加强金融监管，维护金融市场秩序，为经济社会高质量发展营造良好环境。